1.海南环岛骑行什么时间去最佳,用时多长时间?每天需骑行多少公里?沿途住宿、游玩等费用大概多少?求攻略

2.请给我一个自行车环海南岛的路线。。

3.环海南岛有多少公里?

4.环海南岛骑行攻略/游记

5.环海南岛骑行一般要几天,中等花费要多少?

海南环岛骑行什么时间去最佳,用时多长时间?每天需骑行多少公里?沿途住宿、游玩等费用大概多少?求攻略

环海南岛骑行攻略2018-环海南岛骑行攻略手册

对于骑车人来说,海南无疑是个不可多得的骑行圣地,海风、沙滩、椰林,如图画的风景,加上强度难度适中的线路,让越来越多的人奔向这天涯海角,感受丰富多彩的轮上之旅… 一般时间5、6月最佳10、11月也可以但是月多雨慎行

海南岛如画椰林

海南骑行有三条路线:东线、中线和西线。这本条线路的起为和终点都是海口和三亚,分别行经海南岛的东部、中部和西部。

东线北起海口,途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚,全长大约420公里,一路上大多依着海岸线走,集中了椰风海韵的精魂,荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点,旅游设施也开发得比较完善。

西线北起海口,经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些,但其自然风光比起东线毫不逊色,未经修饰的原始风味给人另外一番感受,也能领略到更多当地的人文风俗。

中线途经五指山,跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县,经济相对较落后,主要聚居黎族、苗族同胞,基本上没有被汉化,保留着本民放的风情和生活习惯。全长约300公里,山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。以上三条线路每条需要4~6天时间。

环岛骑行线路: 

D1海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇(117公里)

海口开始骑行。今天的目的地是高隆湾,海口经琼山至灵山,是通往美兰机场的干道(属223国道)地形平坦,路况较好,水泥路面,有专门的慢车道。刚刚出发,要注意控制速度,不要骑得太快。灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道,双车道沥青路,地形略有起伏,一路都是林荫道。在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条,走去往东南方向的路。从文昌到清澜镇约11公里,路况很好,有路灯。清澜镇离高隆湾很近,晚上可以去高隆湾露营,路的尽头就是细细的沙滩,旁边是高耸的椰子树,混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。以20~25公里时速骑行,骑行时间约6小时。

游玩、食宿:东郊椰林门18票元,从清澜渡口乘轮到东椰林,价格是8元/人,快艇则是40元。

今天行程比较紧张,中午饭可以在路边小镇上随便解决一下。晚上就可以在海边吃海鲜大餐了。住宿方面,如果不露营,当地的私旅馆很便宜,20~30元就能住下。推荐在沙滩上露营,感受大海的气息,尤其是对面东郊椰林风景区的日出,一定会谋杀你的胶卷和存储卡的。

红树林保护区:清澜渡口附近有一大片看不到尽头的红树林保护区,渡船在红树林外缓缓行驶,各种飞鸟在树林内翩然起舞、自由飞翔沿红树林边放养着整齐的渔排,连绵不糨,一派自然和谐的景象,令人赏心悦目。

东郊椰林:位于文昌市东郊镇,与著名的清澜港相邻,这里是椰树的王国,身处其中时,不管把视线投到哪里,都能看到高矮不等、斜直各异、婆娑多姿的树林。这里有50多万株椰树,有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等。椰子水被当地人称为天水,清甜甘美。

D2清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌(85公里)

从清澜出来不必原路返回到文昌,往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇,路上不时可见到富有热带风光的河谷,会文到长坡一面路距离少边很近,可以看以一望无际的大海和海滨椰林,从琼海到博鳌约22公里,是很漂亮的沥青路面,某些路段会让人产生极品心车的赛道的感觉。

万泉河:是海南岛第三大河,发源于五指山,全长162公里。上游两岸峰峦起伏,河谷狭窄,水流湍急,下游河面开阔,两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境内81公里,在河心形成一个沙洲岛,附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。万泉河景色最美的地方是出海口,这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地,被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。

食宿:中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤,品尝真正的海南风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩,如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话,直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星,看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。

D3博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉(93公里)

从博鳌到龙滚可以先原路返回20公里到琼海,再沿223国道向龙滚方向骑行。也不两条近路可走:第一是在博鳌过桥,跨过万泉河,到九曲江镇上223国道,再往龙滚方向骑;第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上,然后骑上223国道。前一条路是新修的路,路面情况很好;后一条路可以把万泉河看个透,有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉河水。过了渡,直接往山根镇方向限制,码头就在博鳌会展中心旁边,和游船是一个码头,开船时间是大概9:30~10:00,人满即开。但是游客特别多的时候,可能就不能准时,要临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆,到兴隆温泉走223国道,路况比15国省稍好一点。主要是冲积平原,地势平坦,途经良田万亩,以田园风光为主。

兴隆温泉:地处万宁东郊的兴隆华侨农场内,那里风景秀丽,侨乡风情浓郁。该温泉共有十几个泉眼,水温长年保白云在60度左右,水中含有丰富的矿物质,蒸腾的水气带有淡淡的清香。沐浴其中,对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。在兴隆和温泉齐名的还有咖啡,该咖啡是归侨从国外引进的小粒种,冲出来的咖啡浓香扑鼻。

兴隆热带植物园:占地有600多亩,种有咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物以及榴莲、山竹子等热事水果1200多种,还保存着不少珍稀的野生植物资源,在里面可以识到许多闻所未的奇花异树,建议看看去!

D4兴隆——陵水——英州——亚龙湾(120公里)

从温泉出来要先回到兴隆镇,继续沿223国道骑行,从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山路下坡时要注意安全,进入弯道前先减速,不能急刹。陵水——英州——藤桥——林旺。路况都比较好,平坦而宽阔,而且一路顺风,可以尽情飞驰。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口,这段路四面环山,一丝一毫海的影子都看不着,实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾,路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话,直走就到三亚了。

食宿:兴隆的咖啡是海南最好的咖啡,早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡,全部是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡,咖啡训也只提供糖,不过咖啡味道很浓,也很香,如果喝不惯的话只有自已加奶。当地有摩托车修理店,陵水是西瓜的集散地,如果是在收获的季节,在接近市区的路边很多西瓜档,骑行累了热了买个西瓜坐在路边吃,非常爽。亚龙湾酒店不和,沙滩的最东边有海鲜在排档,也呆参这里的沙滩上扎营。 提示:1、由于下天安排的路程并不长,可以中午以后再出发,上午就可以在亚龙湾感受下潜水。

2、如果时间充裕的话,这天的路可以分成两天来走,过了陵水、三才、新村之后有一个南湾猴岛与新村隔海相望,有索道连接两岸。这是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区,如果去看的话则当天晚上不能到达亚龙湾,岛上有酒店可当天晚上住宿,也可扎营。第五天再经林旺到亚龙湾,时间充裕,经过林旺的时候还可以顺便去蜈支洲岛看看。

D5亚龙湾——三亚——天涯(60公里)

今天上午可以尽情戏水,下午从亚龙湾出来,原路返回223国道路口,到三亚的路段是水泥路面,平整宽阔,而且一路下坡,很快就能到达三亚。三亚是海南最重要的旅游城市,各种设施都很完备,也是补充物资、休整的好地方。

如果继续骑行西线,可以不进三亚市区,往羊栏、天涯方向继续前进。介从三亚开始正式进入西线225国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的,经过海岸线风景很漂亮,少了东线的喧闹和人为建筑。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路,有路灯,但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过著我听天涯海角景区,俗是俗点,但可以试试。

食宿:天涯镇的住宿条件不太好,实际上西线的镇子住宿条件都不太好,都没有热水供应的,当地人没有洗热水澡的习惯。

 D6天涯——崖城——黄流——板桥(107公里)

这一天简直像乘坐悠闲的牛车和古老蒸气机车,抒写着缓慢古老的节奏。

一直沿着225国道骑行,虽然也是普通的沥青路面,但路面比较平整,地势平坦,骑得比较爽快。这一带是蔬果产区,镇子都是蔬菜集散地,相没繁忙。每个镇子都有各自的特产,有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车,拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过。

食宿:板桥是个非常小的镇子,住宿和饭馆都很少。春节期间要做好吃干粮的准备。

D7-8板桥——东方——太坡——昌江(89公里)——雅星——儋州(79公里)

离开海岸线,进入山区丘陵地带,骑行比较辛苦。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走,过了东方市,公路就转向东走,渐渐离开海岸线,进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线路途最累的,不断的上坡、下坡,虽然每个坡的高差不算很大,但骑上去都能把人累得够呛。山区路段的景色不错,山坡植被颜色富于变化,还有美丽的河流峡谷。这段路比较荒凉,最好多人结伴同行较为安全。

石碌是昌江的县城,离开国道向东约6公里。这个小小的县城十分整洁,感觉会与前边路上的小镇大为不同。从昌江到儋州依然是山路,有连续十几个上下坡,体力消耗比较大,但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西线仅有的几个城市之一,城区不算小,但繁华的街道只有一小段。

住宿:午饭还是在路边小镇,第七天住宿可以在昌江宾馆,汽车站对面的宾馆条件也不错,第八天在儋州可往邮政宾馆。

 D9儋州——福山——海口(130公里)

过了儋州,地势也逐渐于平坦,一路林阴大道。

儋州——和舍——多文——福山,一路的林阴大道,骑行很舒服。过了福山,随着与海口距离的接近,路旁的房子也多起业了,白莲到海口一段,感觉都是在城市郊区似的,不再看到田野风光。

注意事项:

1、一路上都是沿海,环境很潮湿。特别是晚上,停下来一两小时,自行车、装备上就会小一层水雾,衣服晾在室外只会越晾越湿。

2、不要赶夜路,公路上都没有路灯,夜行危险。

3、早些出发,趁清晨凉快多骑一些。中午12:00到14:30太阳辐射最强的时段最好停下休息,否则容易晒伤。

4、国道往往不进城市的市区,而是在郊外经过。在路口要注意路标,不要走错方向。

骑行海南装备:

1、头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备;

2、稍厚的外套、少滩鞋、游泳裤、太阳镜;

3、气筒、简单的修车工具、防晒霜、车灯或头灯;

4、双层帐篷、薄或抓绒睡袋、防潮垫、充气枕等露或装备;

5、中暑药等常用药品;

6、软锁、捆物胶带,自行车后架。(没有驮包可用背包代替,捆紧就可以,只是骑车重就没有这么稳了,也不方便取东西)

骑行海南安全守则:

1、不逆行、不上快车道及人行道、不闯红灯。

2、注意速度不要过快;

3、在平缓路面骑行中,前后车距1~2米;

4、若骑行队伍中有人离开或受伤,应通知其他队员,并把车放在路旁醒目的地方;

5、在队伍中骑行时遇有中面不平、有石头,前旗应及时向身后的队友依次传达;

6、骑行动作要照顾身后队友,尽量避免突然晃动、急刹车等行为;

7、下坡时呈单列骑行,保持足够前后车距,严禁下坡时超车;

8、尽量不走夜路。

请给我一个自行车环海南岛的路线。。

首先说明,我是一名正宗的海南人,非常欢迎各位车友骑行海南岛。

我初中就有了第一部公路车,那时就已经萌生环岛的梦想,不过那时候得不到父母的允许,加之没有经济基础,所以这仅仅是个梦想。现在在外地上大学,还坚持骑车(改骑山地了),特别是加入学校的自行车协会以后,环岛的想法越来越强烈。

就在半小时以前,看到有人发帖询问环岛的事宜,以及需要多少时间,我就把自己的环岛路线图写了下来,供大家参考,内附有海口和文昌的景点、饮食、休闲等名词,供大家参考。

另外,本人计划2011年7月中旬环岛(那时我才放假),虽然现在说有点早了,不过既然发帖了,就开始召集同路人吧!:7043④⑥⑦⑨⑨。不论是想与我结伴环岛,还是询问各种问题,都很欢迎。

D1海口——文昌 晚上在文昌市腐败 (文昌的夜生活是很丰富的,在文昌市过夜,房价70就能住到很干净而且宽敞的房间了,比如文中后门的昌润、鸿运等。小吃也很多,盐焗鸡、糟粕粗、粿仔、炒粉、烧烤、鸽粥、蟹粥。。太多了。。如果想去酒吧,可以去阿伦故事、芭蕉叶等。)

D2文昌——东郊椰林 晚上在高龙湾住宿,FB。 (高龙湾的沙滩和海都不算很美,但是住宿不贵,海景房也就一百多点。人多的话,找片地方烧烤,踏浪,很爽的。早上起来,在海边看日出,这一定是很多没见过海的车友很乐意做的事情。)

D3高龙湾——琼海——万宁市 琼海我认为没什么漂亮的景色,夜生活虽然还算丰富,但是住宿太贵了,而万宁市的住宿便宜,夜生活很丰富,小吃也多。

D4万宁市——海棠湾镇 从万宁出发,到陵水吃午饭,完后从陵水到海棠湾镇是非常美丽的东线海岸,虽然现在已经在开发了,不过还是有很多美景的。

D5海棠湾镇——三亚市 早上起来,吃完早餐就开始直奔海棠湾,沿着海岸线骑行,轻松,自在,不需要考虑今天的路程,玩够了,吃个午饭,小憩,慢慢悠悠骑到亚龙湾。亚龙湾的海水和沙滩在几年前是很美的,现在可能不如当年了,不过依然很吸引人,加上亚龙湾豪华酒店很多,如果人不多的话,和某酒店的工作人员沟通下,他们应该会让你进入他们的私人海滩的~~(我朋友试过)等到日落了,大概6点这样,开始往三亚市区骑行。到了以后安顿好。三亚市其实也就那样,除了风景,其实住在三亚不如住海口舒服。所以,逛逛街,唱唱歌,或者到时代海岸的酒吧玩玩,这一天也就结束了。

D6早起,如果起的来的话,最好5点半出发,洗漱OK后就直奔鹿回头。灰蒙蒙的鹿回头,别有一番风味。登顶以后,应该就能看到日出了(如果我没记错的话,因为我查过)。看完日出,爽爽的下山,预算少就建议尝尝后安粉,预算充足就别错过海南的早茶了。吃粉的话,记得第一菜市有很多小店。早茶的话就推荐豪威火麒麟(个人觉得粥好喝)、海港大酒楼(包子和黑椒排骨、肠粉好吃)、宝宏龙都大酒店(比较综合,环境不错),大概一人30就够了(个人认为,出来玩,辛苦了那么多天,没理由不犒劳下自己,钱没有可以再赚,偶尔腐败一下不算过分)。完了之后就去趟南山寺吧。回来以后随意安排。

D7天涯海角OR蜈支洲岛OR西岛。其实我真的觉得天涯海角没什么玩头,当然,辛苦环岛,连天涯海角都没去,也算遗憾。至于蜈支洲岛和西岛,选一个去就行了,都要坐船才能到,岛上可以玩的东西挺多的,不过都挺贵的,不差钱就去。。大概下午就玩完了,建议到田独镇过夜,房价不高也不低,没什么特色的东西,但是这样可以为第二天爬山作准备。

D8田独镇——五指山市 路程不远,但是山路较多,基本上全程柏油路,不过我提醒车友注意安全,中线的事故不少。切记。景色还算不错,反正爬山嘛,累了就下来休息,拍照,刚好合适。晚上住宿五指山市,强烈建议大家试试五指山的烤牛肉,烤肉+农家酿的米酒,绝对的美味。

这里空出位置说明下,到了五指山市,可以选择登五指山,会比较辛苦,五指山在距五指山市32KM的水满乡附近,路况不详(应该不好),建议如果登山的话,要提早出发,登顶以后下山应该会很爽。还有就是在五指山可以漂流,非常刺激!!选择登五指山和漂流的话,总日程+2DAYS。

D9五指山——琼中 同样路程不长 但是上坡多 风景美 夜宿琼中 琼中的橙子很甜,这是我对琼中唯一的记忆~~

D10琼中——海口 一百五十公里左右,路程较长,但是多数是下坡,加上路况好,完全可以做到。到达海口,建议在海甸岛住宿,房价100以内,晚上可以骑车到白沙门吹风,还有世纪大桥桥底、美丽沙等。

D11海口市区腐败。第一站就推荐海南大学吧。占地面积大,绿化一级棒。

综上,如果不登五指山,大概10天就能环海南岛。如果要登山2天,海口市腐败2天,也不会超过15天

最后,附上海口和文昌的一些关键词,大家有兴趣的可以搜搜,这都是我喜欢的。。

百汇城、海大游泳池(夏天美女多多)、金海岸罗顿大酒店(外观气派,房价500左右,五星,如果想喝早茶,别的地方又爆满,可以试试金海岸,也不贵。客房装修有点旧了)红蚂蚁(朋友说美女多多,集喝茶,吃饭,于一体,海口青年常混迹于此)、绿茵阁、乐缤纷(电玩、喝茶、桌球)、明珠广场、万国大都会、家乐福、大润发、琳琅蛋糕、欣奇蛋糕、嘉艺坊(我觉得外省的蛋糕都不如本省这三家的好吃,也许是我个人问题)、德味盐焗鸡、壹加壹饺子馆、川国演绎、拾味馆(骨头汤不错)、泰龙城(以前美女挺多的)、龙泉XX(XX是应为龙泉有很多店,龙泉渔村等等。早茶不错,吃饭也不贵)、阿伦故事(分为酒吧和KTV,气氛不错)、嘉贝年华(有点小贵)、扬歌、明珠歌城、永和豆浆、万绿园、火山口、热带海洋世界、红蜘蛛网吧、2046网络会所、凯之网、维嘉大酒店(标间两百多、五星级)、三和狗肉奇味店(主打狗肉、阉鸡、咸水鸭、老鸭,当年我和同学们天冷时的腐败场所)、昌河火锅、羊四全羊宴、凤凰城、大润发、家乐福、老伙计、解放西、得胜沙(又叫骑楼老街)、老爸茶、抱罗粉、剪头鱼煲(海南话直接翻译过来的,不对别怪我。。)、孔庙、经纬花园酒店、阿德盐焗鸡、吉英盐焗鸡、阿施盐焗鸡、水蒸鸡、锦山牛肉干。

以上排名不分先后。。仅代表个人观点。。。

最后补充一点。。。我非常非常不建议大家在三亚吃海鲜。三亚的海鲜其实不怎么好吃,而且价格贵。

吃海鲜的几大地点:文昌铺前镇、离海口不远的曲口镇(不知道是不是海口管辖,也不知道是不是一个镇,将就吧。。这里的海鲜既便宜有好吃,超级推荐!)、海口市长提路和平桥下(到了和平桥底下 ,靠近海甸岛的那个方向,沿着江边走,可以看到有渔民在卖海鲜,这里的海鲜品种比市场的要多些,味道也好,价格还算公道。其他的地方,比如西线沿海的海鲜,我就不说了。

(最后一点,我是在兴隆某个酒店工作的,说不定到时候能遇到哦。呵呵)

环海南岛有多少公里?

东北一西南向,长约300余公里 西北一东南向为短轴,长约180公里

环海南岛骑行

1.海南环岛,海口—文昌—龙楼—文昌—兴隆—陵水—三亚—崖城—东方—昌江—儋州—海口  全程800公里左右,除兴隆到陵水需要翻越山梁外,其他基本都为平缓路段,安排8天的日程,每天100公里的行程,对大部分骑行者来说,都可说是轻松愉快。  

2.海南东线,海口—文昌—琼海—万宁—陵水—三亚  全程400公里左右,可拐去龙楼、博鳌,经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。路线相对短,可以一路更悠闲一些,尤其文昌的龙楼,兴隆的温泉和植物园,陵水的猴岛等地,颇可流连一番,设计个6天甚至7天的安排,每天只有70公里左右的路程,当真是优哉游哉了。  

3.海南西线,海口—儋州—昌江—东方—崖城—三亚  全程450公里左右,这条线更适合喜欢清静的朋友,比起东线萧条许多,没有那么多的车辆和游人,但自然风光比起东线毫不逊色,尤其是物价也要明显低一些,也是一条不错的选择。

环海南岛骑行攻略/游记

很久以前,中国是自行车王国,现在它也引领了自行车共享的潮流。这篇文章告诉你骑自行车,一个环海南岛的骑行策略。喜欢骑行并且在附近的朋友可以多关注一下。

环海南岛骑行攻略

今天的行程是儋州市海口——,沿G225继续,途经儋州市和庆镇、和舍镇、加来镇、多文镇、浮山镇、安百里镇、老城区、火车站、滨海大道,全长150公里。

环岛骑行的最后一段,也是最长、最辛苦、最后一天。布吉岛环岛小分队成员:柚子、小乐、秋微、小怪、屁王、邵斌,作为一个小团体,悠闲地骑行着。夏树,兵哥和他的朋友是一个小团体,他们已经骑了很长时间不见了。

清晨,云雾笼罩了整个儋州。天空并不美,已经有隐隐的下雨趋势。我们贪婪地呼吸着新鲜空气,逆风出城。

出城只有两公里,天空一直下着毛毛雨。因为我们队里有五个人买了十块钱的一次性雨衣,他们会迎着风膨胀起来,大大加重了我们今天骑行的难度。

今天坡度波动很大,都是滑行出城。但是,出来‘混’,总要还的。但是经过两三公里的平路下坡,我们赢了一个超长的上坡,难受。

斌总是带头在前面骑,然后在前面给我们加油。速度控制完美,没有人掉队。我只能说老司机完美带队~屁王总是在路上唱歌,说些没用的话,偶尔还会放屁一两次。我们总是笑。

小乐和小乖没有以前那么精神了,但现在骑得更稳了。反而屁王有鹤的尾巴。

路上的雨有大有小,又停又落。乌云总是跟在我们后面捉弄我们。期间大家都是闲的时候最痛苦。一个人在路上吃了一根冰棍,用广告词来说,真是让人心寒。

在路上,我还遇到了一个叔叔。听说他在西藏、新疆、贵州、江西都骑过,海南也是第三次来了。本来想拉他入队,但是骑的时候不知道大家都在哪里。有这么多大神骑~

下午一点,我们到了吃饭的地方。这时,我们都湿透了。只要我们不运动,当凉爽的风吹来时,我们就会感到很冷。这也是长途骑行的一个缺点,尤其是下雨的时候,很容易感冒,所以要动。吃了东西,休息了大约二十分钟后,我们准备出发了。

令人兴奋的事情很快发生了。秋微把手推车推出去,结果轮胎被扎破了。车队不太会修车。邵斌和我经常骑车,不经常修车。我们有一套理论,但缺乏实践。最后我们拿到了维修店,很快就搞定了。

刚骑了两公里,悠闲的小分队就遇到了一队年迈的爷爷奶奶,他们正愉快地骑着自行车。我很震惊,平均年龄超过六十岁。现在,我也希望,如果我能在他们这个年纪骑车,那就更美妙了。

命运就是这么神奇。在这种情况下,我们遇到了最后一个队友,——小雨姐姐~

姐姐一直跟着姑姑姑父,因为不敢一个人骑。听说最近路不安全,她更害怕了。然而,叔叔和阿姨没有骑到海口。当我们得知要去海口的时候,非常高兴的问我们能不能加入这个团队。

于是大队伍增长了一分,来了一个可爱阳光的小鱼姐姐,队友们又多了一份活力。

小鱼,本来她是有队友的,但是骑的时候因为各种原因散了。今天能遇到我们我觉得很幸运,很高兴能和我们聊个没完。她的笑容也很有感染力,我们很高兴有她这个队友。

我妹妹也是骑过318的人,她也是我和邵斌的战友。当然,我们会情不自禁地互相吹嘘。而且看到战友,我们会觉得很特别,很亲切,因为318的印记真的深深印在了我的灵魂里,无法消散,也让这群人走到了一起,成为了一家人。

细雨还在敲打着雨衣。这个时候,我们已经失去了寒冷,继续前进。

一路披荆斩棘,克服种种困难,互相帮助,互相鼓励,一行人终于来到了海口。

最后一段路真的很快也不奇怪。大家拿出自己的力量,冲进海口。

这一天,夜幕降临,灯火通明。是的,我们到了,旅行结束了。

看着这份荣誉证书,我陷入了沉思。那一天,我们三个人来到海口,带着我们的小女孩,骑出了海口.现在我们又回到了海口,却带回了一堆人。仿佛就在昨天。

环海南岛骑行一般要几天,中等花费要多少?

环海南岛大概需要5-7日。

住宿费用一般在100-200每日

餐饮费用视情况而定,日均40基本可以满足

加上杂七杂八的费用预留300即可

总共约1000-1800

环岛行程安排

海南骑行有三条路线:东线、中线和西线。这本条线路的起为和终点都是海口和三亚,分别行经海南岛的东部、中部和西部。

东线北起海口,途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚,全长大约420公里,一路上大多依着海岸线走,集中了椰风海韵的精魂,荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点,旅游设施也开发得比较完善。

西线北起海口,经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些,但其自然风光比起东线毫不逊色,未经修饰的原始风味给人另外一番感受,也能领略到更多当地的人文风俗。

中线途经五指山,跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县,经济相对较落后,主要聚居黎族、苗族同胞,基本上没有被汉化,保留着本民放的风情和生活习惯。全长约300公里,山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。以上三条线路每条需要4~6天时间。